東北網雞西7月17日訊 (文逸 王濤 記者陳敏) 7月3日至4日，虎林民用機場項目預可行性研究專家組及評審組來到虎林市，就虎林民用機場項目預可研進行評估，並召開會議，廣泛征求意見和建議，進一步修改和完善預可研報告，使之更具科學性、可行性。

　　虎林地處『神經末梢』，『出不去、進來難』已經成為制約虎林發展的最大癥結之一。虎林民用機場的謀劃建設，將為虎林走向全國、走向世界闢建廣闊的空中通道，對改善虎林地區交通條件、加強與域外合作共享具有十分重要的意義。

　　期間，專家組還深入機場選址地詳細踏勘，並認真聽取設計單位關於《新建虎林民用機場項目預可行性研究報告》、《機場飛行程序設計匯報》和《飛行性能分析報告》，經過內部會議、預可研報告評估會，專家組和評審組對新建虎林機場項目的必要性進行認真分析論證，對建設內容、建設規模以及投資估算等提出許多建設性意見，最終形成專家組意見，並與政府、建設單位和設計單位交換了意見。

　　專家組綜合分析後一致認為，建設虎林機場符合國家《全國民用運輸機場布局規劃》和《中國民用航空發展第十三個五年規劃》，有利於完善綜合交通運輸體系，對加強中俄經貿合作，推進東北地區沿邊開放，促進地方經濟社會發展，提昇應急救援保障能力具有十分重要的意義，項目建設是必要的。

　　據介紹，虎林機場性質為國內支線機場，主要服務於虎林市及周邊地區的航空運輸要求，兼顧應急救援和通用航空使用；主要使用新舟60、ERJ145、ERJ190等支線飛機，以及波音737和空客A320等系列飛機。近期開通至哈爾濱、沈陽、青島、北京四條航線。該項目設計目標年為2025年，預測年旅客吞吐量30萬人次、貨郵吞吐量1500噸。本期工程建設為期3年，主要包括跑道、垂直聯絡滑行道、站坪、航站樓，以及通信、導航、氣象、供油、供電、供水、消防救援等相關設施。

　　預可研報告評估會的召開，是虎林市機場建設邁出的至關重要的一步。該市將按照提出的指導意見，舉全市之力推進項目前期，爭取早日啟動、盡快完成機場建設。