記者日前從中國鐵路哈爾濱集團有限公司獲悉，牡佳高鐵系全國最東端高鐵，穿越七星峰隧道，隧道全長10291米，最大埋深423.5米，是我省最長隧道。高鐵與隧道的完美結合，創造出我省高鐵的高新速度。

　　七星峰隧道位於佳木斯市樺南縣和雙鴨山市集賢縣，隧道地質紋岩比較復雜，湧水量極大，屬於一級風險隧道，穿越七星峰國家級森林公園和七星峰省級地質公園。隧道經過地段有8條地質構造斷層帶、6處I類物探異常高風險區段、11處Ⅱ類物探異常風險區段，地質構造復雜、岩層風化程度高、湧水量極大，屬於一級風險隧道，是全線難點工程和控制性工程。

　　『自進場以來，我們企業高標准嚴要求，采用先進的技術和設備，保證七星峰隧道從2016年11月8日開工以來，經過1800多個日日夜夜，順利完成施工任務。』中鐵一局七星峰隧道項目部安全總監常金明介紹。

　　據悉，牡佳高鐵共穿過34座隧道，其中特長隧道1座，為七星峰隧道；5000米以上隧道2座，團結隧道長5330米，麻山隧道長9490米。

　　 記者 於敬文 張旭暉