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【奮進新征程 建功新時代】措施破常規 乾勁超常態 ——密山市交通運輸局紮實開展機關『能力作風建設年』活動紀實
 簽發時間2022-09-15

  圖為:密山市潘家店至當壁鎮農村公路建設現場。記者 范士友攝

  今年是省、雞西市機關『能力作風建設年』。密山市交通運輸局以省交通運輸廳提出的『開局即決戰,起步即衝刺』為能力作風建設的遵循與抓手,措施破常規,乾勁超常態,上坡掛擋,彎道超車,打造一支超強的硬核隊伍。

  『四種精神』能力提速

  創建學習型機關是密山市交通運輸局能力作風建設的根本。全局上下在廣泛學理論、學講話、學政策、學業務、學科技的基礎上,融合學與做,突出做與學,在學上較真,在做上『打樣』。全體黨員乾部帶著責任與溫度,到群眾中去,到問題的現場去,在歷練中錘煉能力作風。

  一到施工現場,組織機關乾部走進丹阿公路密山段施工現場,走進危橋改造的田埂、水渠邊,義務參與施工建設,腳上有泥、身上有汗、臉上有色,去感受烈日下施工的艱辛與忙碌,從中學做『工匠精神』。二到養護一線,開展『培一鍬土、修一米路、清一米邊溝』活動,從中學做『鋪路石』精神。三到勞動中去,每年4月,局機關組織全體乾部、離退休老乾部深入公路一線,年參與植樹、栽花40餘天,形成而今的公路兩側千公裡綠化樹、花草帶,從中學做『愚公精神』。四到服務窗口去,新時代文明實踐志願者深入『兩站一場』進行一次清掃、一次安檢、一次掃碼、一次安全教育、一次為旅客拎包行動等,從中學做『雷鋒精神』。全局上下41人自動取消雙休日及法定假日,20人取消帶薪休假。乾啥一起上的氛圍形成慣力。『不能說不行,怎麼纔能行』『讓我去,我能行』,搶著吃苦,搶著『吃虧』,賦予了員工特別承重能力、特別吃苦能力、特別碰硬能力和特別執行能力。

  啃硬骨頭能力超速

  鐵腳板跑,跑出速成效率。國道丹阿公路密山段改造昇級按下『快進鍵』。丹阿公路密山段建於1999年,時隔23年,路面破損嚴重,制約著鄉村振興。大修丹阿公路是市民期盼。民之所呼,政之所向。密山市交通運輸局領導班子在小年當天,頂著暴風雪,碾著冰雪路面,到省交通運輸廳申報『丹阿公路改造昇級』項目。1月,跑項目;2月,項目准批;3月,組織招投標;4月,施工單位進場;5月,項目開工建設。總投資1.5億元的省百大項目、丹阿公路改造昇級密山段項目,8月竣工通車,歷時8個月,陡然間把人們的期待變成了現實。

  鋼牙啃,啃出了密山『交通速度』。巡游出租車計價器安裝留下『驚嘆號』。密山市正在創建全國文明城市提名城市,可是卻存在著出租車『一口價』『亂要價』亂象。2016年,密山市就著手推進出租車計價器的安裝工作,由於種種原因,反反復復停滯了六年。巡游出租車安裝計價器是能力作風建設的充分體現。交通運輸局領導直面問題與矛盾,走訪市場主體35次,收集問題線索28條,征求意見建議50個,路邊隨訪120人(次),召開聽證會6 次。政府投入58.48萬元,歷時一個月的時間,對密山市688臺巡游出租車安裝了計價器,使其有了『公平秤』、有了『工作裝』、有了新形象。

  崗位比拼能力加速

  今年,密山市農村公路開復工項目3 個,總投資652萬元、黑臺至永青8.7公裡農村路;總投資484萬元、勝利至臨湖6.4公裡農村路與總投資2176萬 元、潘家店至白魚灣公路提質改造工程在三個不同的點位,立擂臺賽,比早、比快、比質,三條公路10月相繼竣工通車,施工時間提前20天。密山市8座農村公路危橋改造續建項目掛出時間表,8座橋,9月竣工,比原計劃提前竣工一個月。

  疫情防控是能力作風建設的一份考卷,全體黨員乾部一路趕考。交通運輸局成立專班,負責『兩站一場』、12個交通卡點,全員流水般上陣,不掛空擋、不留盲區,200多人(次)駐守在防控崗位上。執法大隊管志林守在火車站出入口,人稱『黑貓警長』,堅守三年,檢查過往旅客100萬人,沒漏下一人。公路事業發展中心副書記靳君,在『疫』線奮戰700個白晝,每天連續工作超10個小時,在雞西市機關『能力作風建設年』活動中,被評為『機關工匠』。執法大隊尹雲哲,負責防疫物資,他像釘子一樣釘在崗位上600餘天,由於勞累過度,不幸病逝,他給人們留下的是『咬著牙戰斗』的最美背影。為了跑項目,局長王景全從哈爾濱到密山,一天打一個來回,每天『長』在工地上。副局長趙喜增,硬邦邦的漢子,走到三樓就是一身大汗,經診斷為胸肌水,抽出胸腔積液350毫昇,足足7斤,本應該20天痊愈出院,他提前5天出院,拖著虛弱的身體開夜車去省交通運輸廳申請項目。公路事業發展中心副站長張偉明主管道路養護,他的一身『黃馬褂』始終在養護現場。施工大比試,作風大比拼,成果大晾曬,成為能力作風建設的動力源。

  爭當排頭能力增速

  密山市交通運輸局用能力增速來打造平安交通、平安鄉村、平安密山。行政執法大隊與公安交警部門聯合開展治理運輸車輛超限、超載行動。做好『裁判員』。『白加黑』『5+2』的工作延時法,將車輛運輸安全置於閉環管控。當好安全員。在萬壽菊采摘季節,交通運輸局響應政府號召,專車接送采摘的農民工,兩個月,發車220餘次,行程達32720餘公裡,運送采摘萬壽菊群眾8500餘人,當好駕駛員。

  同時,全局上下乾事創業的勁頭萬箭齊發。在交通運輸局的努力下,今年,密山市被評為『四好農村路』全國示范縣,公路事業發展中心被評為全國公路交通行業百個先進基層黨組織、省級離退休乾部黨組織標准化規范化建設示范黨支部。為了凸顯作風能力建設的成果,9月,開展了喜迎黨的二十大,公路建設『三賽一展』活動,即『四好農村路』杯攝影、散文、詩歌大賽及『鋪就小康路,獻禮二十大』的『四好農村路』全國示范縣百米畫廊展,集合能力作風建設縮影的同時,展示出密山公路建設實現高質量發展的高標准。

  記者 范士友

來源:
作者: 編輯:劉哲
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