十月金秋，密山市湖崗樹洞旅游公路將時下最火的秋季『美拉德』配色呈現在游客眼前，平坦的道路在樹木掩映下無限延伸，行人車輛經過此地恰似在樹洞中穿行，這裡也成為近年密山市最火的旅游打卡地。記者從黑龍江省交通運輸廳獲悉，密山市興凱湖旅游公路成功入選全國第一批交通運輸與旅游融合發展典型案例名單，這裡就是其中一處特色景觀。

中俄界湖興凱湖地處密山境內，有『姊妹湖、兄弟湖、戀人湖』之贊譽，是國家地質公園、國家級自然保護區、國家級風景名勝區、國際重要濕地名錄之一、國際休閑湖泊聖地。密山市通往興凱湖景區主要有三條國省乾線公路、三條農村公路。其中，S201珍寶島至當壁鎮公路，又稱環湖公路，位於密山市興凱湖北岸，循湖岸而建全長30.4 公裡的旅游公路。G501 集賢至當壁公路，位於興凱湖西北岸1.5公裡處，起點寶清縣，終點中華人民共和國密山口岸，全長83.4公裡，2005年至 2022 年經過三次改建，集當公路成為中俄貿易及興凱湖旅游『雙軌』公路。興凱湖旅游公路沿途有大小興凱湖，北大荒開發建設紀念館，白魚灣鎮民宿及農家游，張健橫渡興凱湖入水口，完達山一號虎游樂園，世界最美的湖崗樹洞公路，湖灣漁港水上公園，興凱湖『十裡杏花』肅慎人遺址、國家4A級景區新開流景區等景點，獨特的美景『串珠成鏈』，風光旖旎。

據密山市交通運輸局局長王景全介紹，近年來，密山市緊緊抓住『四好農村路』建設契機，提出把『以路促旅，以路添美，以路強農，以路興商』作為密山市『鄉村振興』的支橕點。為了實現『交旅融合』發展，在黑龍江省打造旅游強省戰略中，密山市編制了密山『旅游+』、『+旅游』全域旅游發展規劃，環興凱湖處處是景區、步步是景點、路路是風景。為解決旅游公路建設『最後一條路、最後一景區、最後一公裡』的瓶頸。近五年，密山市公路建設總投資達3.9億元，新建改造公路 274.2 公裡。2023 年，總投資 8億元，改擴建農村公路、國省乾線公路458公裡。公路建設實現『一達、四連、五通』。即公路達景區、連高速、連高鐵、連鐵路、連機場。密山公路養護實行政府主要負責人總路長+市政府主管負責人、鄉鎮負責人和村委會負責人『三級路長』制，做到養護范圍、養護責任、養護標准、養護人員落實的『養護清單』，公路一線養護達500餘人。農村公路列養率100%、經常性養護率 100%。密山市連續20年獲黑龍江省農村公路管理養護優秀單位。2021年，密山市被評為『四好農村路』全國示范縣。2022年，『四好農村路，助力鄉村振興高質量發展』入選全國『農村公共服務典型案例』。不斷完善的交通基礎設施建設，暢通了交旅融合高質量發展的『主動脈』。

公路建設也振興了『路邊經濟』、『湖邊經濟』。白魚灣鎮、興凱湖鄉、興凱湖農場農家游年收入1000萬元，漁業年收入2100萬元。密山市以創建全國『城鄉交通運輸一體化』示范縣為契機，打出『交郵一班車，郵差一日到農家』的主題，快遞到鄉村，網絡闖市場。白魚嫂、鴨蛋姐、玉米嬸等開直播的婦女 1000 餘人。路興『村邊經濟』，環境整治的大美鄉村成為特別的旅游產品。白魚灣鎮被評為國家生態鄉鎮、國家級文明村，湖沿村被評為全國生態重點示范村。據介紹，密山市將繼續堅持『多路環游、多路漫游、多路樂游、多路興游』的路景融合新模式，推動交通運輸和文化旅游同頻共振，助推風景這邊獨好的密山市，各項事業多路向好。